Ganska bra väghållning i Corrados, men G60:n är inget att hurra för rakt fram. VR6:an skall iaf röra på sig enligt dom som vet.

Dock är ju Corrado en riktigt snygg bil, perfekt frisörbil

G60 är rolig som fasen. Känns riktigt sportig. Kompressorn ger även bra trimmöjligheter. Men g-ladern är en riktigt sunkig konstruktion som bara tigger om haveri. En VR6 är vad du ska ha och tack gode gud att dom inte la till 200kg fyrhjulsdrift dessutom

Tänks inte ens på Audi coupe quattro om det inte är en S2 , 2.6 lr 2.8 vad dom nu är på värrsta innan S2 är bland det slöaste jag kört faktiskt i prestanda väg.

Dom är goa som fan

cewe skrev:

är fan inte lätt att hitta nån shysst bil till billig peng som ser hyffsat ut, inte går allt för dåligt och är rolig.. tänkte mest ha en till vintern så egentligen är väl inte effekten så viktig då de blir något roligare framåt sommarn / våren om man får forts jobba synd att man inte kan hitta nån vettig 190 2,3 16v / 2,5 16v :s är så kåt på dom av någon anledning

hur mycket pengar har du att röra dig med?

cewe skrev:

Klaus.Dorfbauer skrev:

cewe skrev:

är fan inte lätt att hitta nån shysst bil till billig peng som ser hyffsat ut, inte går allt för dåligt och är rolig.. tänkte mest ha en till vintern så egentligen är väl inte effekten så viktig då de blir något roligare framåt sommarn / våren om man får forts jobba synd att man inte kan hitta nån vettig 190 2,3 16v / 2,5 16v :s är så kåt på dom av någon anledning

hur mycket pengar har du att röra dig med?

runt 40tkr.. men har inge brottom att hitta något så de är bara till att vänta på rätt objekt

ja det sjuka i sverige är ju den bil som du får mest för pengar genom är en volvo med turbo en 90as 740 turbo går ju på 25000kr Köp sportfjäder sats 3 tums avgassystem chip och filter så har du fryntliga 200hkr efter det är det billigt att ta sig vidare. och då har du ju runt 5000kr kvar. Tragiskt men sant.

Annars har du ju det trevliga BMW träsket med alla dess 6or med dess härlioga vrål...

Eller så köper du en Golf VR6 det är min pick of the day

Bengan skrev:

För 40 k finns det ju betydligt mer än 740 Turbo att köpa dock..  Skulle betala max 15 för en 740 turbo, kanske kunna lägga 30 på en 850 T5 om jag orkade med fwd. Jag köper hellre än 940 än 740 för 25 även om 90an ju är lite speciell. En sån här kanske, http://www.blocket.se/vi/12576957.htm?ca=4_s

90an är ju en 940 i si stort få man dessutom fatt i en 91 har man dessutom 940interiör . men ja kanske lika bra att kolla på en färdig moddad bil för att spara undan en slant. Face it för 40 laxar får du ju ingen rallyräser möjligen en krånglande gammal prestandabil som 40 ägare innan dig kört skiten ur... eller så får du en 740 med potential.

Visst den ser juinte ut för världen men tror 740turbo 90- har 0-100tid på 8.7 sek och tiden förändras markant till det bättre när man masserar den lite. Dessvärre är väll ingen volvo förutom möjligen S60R snabb upp till 100 är väll 80-120 100-140 tiderna som priotriterats.

cewe skrev:

Klaus.Dorfbauer skrev:

cewe skrev:

är fan inte lätt att hitta nån shysst bil till billig peng som ser hyffsat ut, inte går allt för dåligt och är rolig.. tänkte mest ha en till vintern så egentligen är väl inte effekten så viktig då de blir något roligare framåt sommarn / våren om man får forts jobba synd att man inte kan hitta nån vettig 190 2,3 16v / 2,5 16v :s är så kåt på dom av någon anledning

hur mycket pengar har du att röra dig med?

runt 40tkr.. men har inge brottom att hitta något så de är bara till att vänta på rätt objekt

Givetvis är ju en Nissan 200SX s13 ett givet val i den prisklassen, dock är den ju så jäkla vanlig. BMW är ett bra alternativ (318is/320i), men är som bekant ganska trötta dock riktigt trevliga att köra.

Eller varför inte en Supra mk3? En polare köpte en orginal -89:a som rullat 15k för 45000kr i grymt bra skick. Superhärlig bil att åka i!


Läser nu att du skall bruka bilen på vintern... Gör som jag funderar på att göra. Köp en BMW 318is E36, billig i drift och grymt skön att sladda med!

Pruta lite på den här http://www.blocket.se/vi/12174290.htm?ca=4_s

Sen är det ju beroende på om man vill ha en liten eller stor bil givetvis. Finns alltid fler alternativ än man tänker på direkt.

Ang väghållning och så så kostar det väl typ 2000 spänn att fixa schysst sån på en 740/940 Turbo. Blir större skillnad än man kan tro, hittar man dessutom en 760 Turbo med den lite mer avancerade hjulupphängningen har man ytterligare en möjlighet. Men allt e ju en smaksak.

Senast redigerat av Bengan (2007-07-27 08:53:35)

mr.testo skrev:

Enda bil jag skulle satsat på inför vintern som buskärra är 325IX , rätt kurs bra 4wd system hyffsad prestanda

http://www.blocket.se/vi/12744813.htm?ca=4_s går säkerligen att få ner ett par tusen.

Ja rensa den där invändigt in med ett par sportstolar och bara busa.. Baksätet kan man lika gärna slänga för ingen över 120cm får plats ändå. (när jag kör). 325iX är mycket skoj.

Bilfirmor brukar ju ha alla bilar avställda å sen använda grönskylten när det ska provas.

Stör mig som fan på sådana människor som ska hålla på att köra på en