Skoj med spontanrejs på Gålsjöskogen... allra helst när man kör ifrån en Audi A6Q med Jettan :>

Såna där rejs är jag med om hela tiden, helt spontant kör jag ifrån allehanda bilar.. Eller om, iallafall.. Fast jag vinner jämt!

setras skrev:

Sen från det ena till det andra så måste ju Sveriges största idioter samlas efter E4an mellan Umeå och Övik. Nyrika gubbjävlar med XC90 awd, Passat 4motion, Audi Q, ja varenda 4wd som finns i stort sett ligger i 85-90 i dubbelfiligt bakom lastbilar och vågar inte köra om för det är 5cm på vägbanan. Förbannade patrask säger jag bara.

Det kallas att inte köra över sin förmåga...

setras skrev:

Kan hända men köper du en 4wd och bor i Norrland så borde du väl iaf kunna köra den i 5cm snö på en motorväg?

Som lastbilschaufför är jag glad att dom kör 80-90km/h

Nr4 skrev:

nån som har sett denna roliga leksak? http://bbs.impreza.nu/dc/dcboard.php?az … &page=

Redigt frän!! Man skulle inte tacka nej till en sån eller en Yakahosu quad!

Mordiiax skrev:

Ebay säljare skrev:

Dear mordiiax,

dear buyer,

please give us your paypal email and we will send you an invoice for 3 pairs

thanks

Vart dyker det där invoicet upp? Ebay? Paypal? Hittar inget

Det dyker upp på ditt paypalkonto.

Såg en 300ZX med Strosek bodykit stå parkerad igår. GALET fet bil.
Den jag såg var i kulören svart, sänkt och riktigt maffiga fälgar.


Kitet ser ungefär ut så här.

http://www.garaget.org/video/8y7orz8fteo3

Jag ska aldrig mera starta bilen när de är minusgrader

haha, fatta hur mycket fukt det måste vara i den oljan när den stått öppet utan lock i frysen..

Herre, har aldrig varit med om så tjock olja.. Inte ens 15-40 eller 20-50 när det varit kallare än -20.. Borde ju betyda att många bakaxlar är stumma när det e 20 grader kallt, och det e de ju inte..

Bara å blandtanka lite hårdare då, spilla i 20 liter E85 istället för 15 så e de hugget som stucket på en tank..

Arson skrev:

Är väl inte så hälsosamt för oss som har motorer efter 1969

ääh, löjligt.. klarar de 5% utan ombyggnad klarar de 25% oxå utan att du behöver vara orolig.

Dessutom innehåller ju E85 minst 15% bensin, så det blir ju inte 50% etanol även om du tankar hälften av varje.
Dessutom kan ju en modern motor ställa om sig lite själv, vilket en gammal inte kan.

Största risken du tar e väl att du får en bil som blir mer svårstartad när det e riktigt kallt, men det händer ju ändå aldrig där du bor.
Sen får du per automatik lite renare motor

Senast redigerat av Bengan (2008-02-01 11:19:03)

Bengan skrev:

haha, fatta hur mycket fukt det måste vara i den oljan när den stått öppet utan lock i frysen..

Herre, har aldrig varit med om så tjock olja.. Inte ens 15-40 eller 20-50 när det varit kallare än -20.. Borde ju betyda att många bakaxlar är stumma när det e 20 grader kallt, och det e de ju inte..

När de är riktigt kallt så har jag 2dl högre förbrukning i 100kmh enligt färddatorn, släpper jag gasen är det som att bromsa

Vet inte rikgit heller.. men den "osynliga" gränsen för mig ligger på drygt 12k mil för en sådan årsmodell för en lågmilare..
inte så speciellt mkt mera..
Fick besked om att skodan min hadde gått för långt för att kunna säljas ens.. den hadde gått 20kmil å va en 98a..

men den e en annan historia..

en bil som har gått kring 20k mil från -94 eller -95.. de e normalt anser jag..

Senast redigerat av Mortcha (2008-02-08 15:39:08)