Mja... Det är JaPe som hyrt banan själv + 9st andra.
Men han har annonserat om det på ganska många forum. Ska blir riktigt kul att se hur man står sig mot sådana typer av bilar

Har justerat cambern lite på en höft ikväll. Så nu släpper den inte ut baken utan trehjular istället vilket är ett välkommet beteende Dock får man se hur det funkar på banan, den får ju inte kissa som en hund hur mycket som helst i kurvorna.

Fan, glömde ett ord i förra inlägget...

Använd forumbilder.se - klantskalle...
Dessutom har Dan redan skickat bilderna till mig

Men en bur tänkte man speciellt på idag, men främst för 4p bältens skull så man slipper spjärna mot ratten vid inbromsningar.

Trevligt, ser ut att ha vart en riktigt fin kväll. Hur håller de koll på (o)ljud-nivån, var det någon som fick problem med det?

Lite underreden kom idag:


Det med röda sidostöden är Sparcos egna FIA godkända underrede till Civic EF/EG/EK. Väger bly, anständig passform men bygger på tok för mycket på höjden.


Det högra med svarta sidostöd är Memoryfab´s variant kallad "Superlow" och nu sitter man verkligen lågt. Passformen va dock sisådär, blev lite att bända, böja och dremla för att få det okej. Men man kan egentligen inte klaga på så lite.


Självklart justerbart i alla möjliga vägar och viktminskningen är välkommen. Riktigt nöjd, nu saknas bara en stol till


Fick även hem min 15/16" huvudbromscylinder idag så man slipper bromsa med bara framhjulen och stoppa pedalen i torpeden innan något händer

Hoppas kunna montera både insug och hbc väldigt snart...

Måste skärpa mig nu för att kunna köra ifrån Azo

Mr Saab skrev:

Kan bli spännande kamp!
Jag har just beställt inbetalningskort till licensen. Innebär att det finns lite hopp än för mig! Dessutom måste jag sluta äta ris. Håller på att bli smittad..........(galna japs sjukan)

Härligt Tommy! Hoppas vi får se den underbara SAAB:en snart!
Å du ska inte skaffa dig någon japs inte!

Å mer film, denna gång lite från ett byte utav huvudbromscylindern
http://www.youtube.com/watch?v=zTLvDfxFN1A

Gud va du plågar den lilla bilstackaren

Mordiiax skrev:

Märks på Yxans film va felknullad utväxlingen är då den inte orkar varva ut på rakan och inte ens i nedförsbacken som följer...

För lite effekt heter det
Skylla på utväxlingen så där...

Idolbild på bil+ägare i dess rätta element


Summering utav en kväll på banan.
1.10.68 om jag minns rätt som bästa klockade tid vilket får ses som en förbättring med över 2sek mot förra gången.
Broms på bakhjulen gjorde iallafall 1 sekund men mycket gjorde också att jag började röra dämparna lite. Har kört galet mjukt där bak vilket innebär att jag brottats mycket med understyrning, när det väl var fixat kunde man trehjula lite och tvinga ut baken i början av kurvorna för att peka fronten rätt och kunna kliva åt tidigare

På önskelistan:
*Carbotech XP10 fram. XP8 bak.
*Andra coilovers med hårdare fjädrar.
*Mer camber fram.
*En till Sparco Evo (troligen en bredare) för passagerare.
*Mer effekt, för att kunna orka bredare däck, för att kunna bromsa senare så man inte låser upp

Några klipp på mig från banåkat igår
http://www.youtube.com/watch?v=YroVmgFAlmE

Mr Saab rattar kameran