Har du mosat in all inredning eller?

Senast redigerat av Arson (2009-09-24 15:44:47)

Som värst är det väl bara att byta tillbaka till originalspridare. I bästa fall har dom bara höjt soppatrycket

Ja va fan gas.... Jag läste E85 av nån anledning.

Mordiiax skrev:

Låter skumt som fan med gas... Är väl ett rätt så annorlunda system om nu inte annonsförfattaren råkade skriva lite engelska där mitt i allt?

Nä, bilen går på västkusten så det är nog "gasgas", står även på transportstyrelsen såg jag nu. Men moderna gasbilar kan man ju köra på både bensin och gas. Även om gaskonverterar en bil så brukar man ju ha kvar bensintanken. Så det borde väl inte vara så jättesvårt att få den att gå på bensin igen egentligen?

Köp en amg iställe. Var och hämtade hem min fr automatrenovering idag. Kul att åka brett.

Ja bor man söder om Uppsala finns det ju gas att tanka iallafall. Lite drygt ha tankställen i Uppsala-Sundsvall-Östersund-Skellefteå här i kring..

Blev ett litet äventyr när jag skulle åka från Vännäs igår. Tempen sjönk från 5 till 2 grader inom en halv minut och det började hagla och sen idiotsnöa. Så jag skrattar gott, stänger av traction control och börjar sladda runt med is:en på mina sommarpuckar. Sen börjar det bli mycket snö och jag märker att det finns absolut inget grepp när man bromsar, då tar jag det lite lugnare, sliter upp kameran och ska ta en bild. Precis när bilden är tagen så bryter bakvagnen ut åt höger, får en lång retur åt vänster ut i vägrenen på fel sida vägen och sen åter till väggrenen på andra sidan för att sedan neutralisera sig själv och dra rakt. Detta hände kanske i 40km/h över 100m med en bil som fick stanna en bit framför när han såg mig farandes över hela vägbanan. Allt detta skedde med telefonen i höger hand och fullt rattandes med vänster.
Det roliga var att efter första kastet när fronten riktades mot diket och greppet var obefintligt så tänkte jag endast: "Vem ska jag ringa för att dra upp mig?"



Diffbromsen fungerar för övrigt mycket tillfredsställande på grus och snö. Synd den inte är stark nog att bromsa upp diffen på asfalt Knappast värt 1000$ + arbete heller för att få en riktig diff.
Men det blir nog en rolig vinter

Bra pris på den! Med tanke på att en "sketen" 124 amg i bra skick kostar uppåt 150-180 papp så må det där vara ett rejält fynd!

Riktpunken har jag hört både gott och ont om... vissa som säger dom är kanon och andra som fått tillbaka bilen i sämre skick än när dom lämnade in den.

Hela vintern på sig

Jojjet: Den verkar lite för billig, bara nå tusen € dyrare än Evo 1orna.

Fan vad surt Arson!

Nån som vet om det är jobbigt att ta loss instrumentbrädan på en Audi 100? Funderar på att byta dom trasiga lamporna där bakom, lite less på att inte se allt jag vill se i mörkret.

setras skrev:

Nån som vet om det är jobbigt att ta loss instrumentbrädan på en Audi 100? Funderar på att byta dom trasiga lamporna där bakom, lite less på att inte se allt jag vill se i mörkret.

Är världens enklaste grej att göra!  Du måste inte ta lös brädan utan bara instrumenteringen. Sitter 2 lr 3 skruvar i den svarta listen under instrumenteringen. Dom sitter underifrån. Sen bakom den så sitter det 3 skruvar som håller fast instrumenteringen. Jag bytte alla lampor på min då ja precis hade köpt den.. Va 2 som va trasig men lika bra att byta alla. Tror de va 7 lr 9 stycken totalt och då har ja x-tra mätarna i min.

Skulle du få problem så är det bara att höra av sig