Malmsten skrev:

setras skrev:

Malmsten skrev:

yes

Är du nöjd med den? Lutar åt en sådan själv...

Grymt härlig bil, lite hård på soppa bara.

*Carlos Sainz* skrev:

Kan svara ist för han.. jo han lämnade in där..  va inte så dyrt som du sa tidigare..

Va fredrik som sa 19tusen för stora servicen till mej

Jo, vart där. Dock så bytte jag inte framvagnsdelarna där.  Runt 16K tror jag hela servicen vart, men då med tiptronic-lådan.

Helt underbar bil, men drar väl inte som en liten ford i soppa dock.

Jao 100an drar ju mellan 1 och 1.5 så det är jag van vid

klart alla bilar går att köras snålt men då KÖR man ju inte.

Jag fick se blårött blink i backspegeln idag
130 på 90 väg tyckte polisen att jag körde. Jag tyckte 115. Så dom skrev 115. Det måste vara rådjursögonen som kan flirta ner bögpolisen i Göteborg hur lätt som helst
Kom alltså undan med penningbot å det kändes jäkligt skönt så man slipper gå i kylan i vinter

Tur i oturen då!

Fick också Politti bakom mig i början av veckan...

Åker till Ica stop och handlar mat med Civicen. Är hungrig och trött som fan och låter därför Vtec sträcka ut sig lite extra på motorvägen tillbaka. Droppen som får bägaren att rinna över är en jäkla Yaris som står och slöar i korsningen till Täby (Näsby park) och inte vågar köra ut till vänster för alla farliga bilar.
Så när hon äntligen får växelspaken ur f*ttan så drar jag på rejält efter centralvägen och till slut in på Enhagsvägen och parkeringen vid jobbet.

Märker då att en Saab 9-5 parkerar bredvid Civicen men tänkte att det är nog bara en kund, tills han räcker fram en bricka och säger att de kommer från Polisen.

Crap!!

Han hotade om att ta körkortet pga vårdslös körning och än det ena med än det andra. Rablade upp fem-sex olika incidenter de tyckte var mindre genomtänkta från min sida, hade tydligen legat bakom ända från Ica stop (4-5 km från jobbet).
Men jag klarade mig från alla (påhittade) anklagelser, och faktum är att Polisen i fråga var väldigt trevlig. Läskigt dock att bilen såg ut som en helt vanlig gammal brun Saab från typ 2002 eller liknande.

Värmen försvann ur bruksholken,740. Jehapp, vatten i oljan. Av med toppen, plana, dit med den, starta. Funkar fint. Fylla på vatten, hmmm, det går i mer än det skall rymmas. Öppna oljepluggen, se där, där är mitt vatten. Hur lyckas man paja ett b230 block i en 740 GL...?

Någon som har ett fungerande b230 block hemma?

Senast redigerat av Clampster (2009-11-22 11:28:52)

Bengan skrev:

Hur? Brukar ju gå om dom fryser sönder, annars vetifan..

Hur vet jag inte...men det har ju varit glykol i vattnet iaf så frusit sönder vetetusan om det ha kunnat gjort.
Märkte bara att det började blåsa kalluft istället för varm sådan och då körde jag hem o kikade under locket på ventilkåpan och där såg det ut som ljusbrun vattensjuk olja hade slungats runt, samt att det var lite vatten i systemet....men nu har jag inte skruvat någe mer och vettefan om jag ids byta någe block heller, skiten är ju knappt värt nåt heller. Skulle kunna va kul o ta isär o se var det pajat iofs...
Så nu blir det till att leta ny bruksholk.

Jag vet, det står i artikeln (Tips: Har med drograttfylleri att göra )

Jag vet inte om det är för att det är längesen jag körde rwd eller bara för att jag är kass, men hur gör man för att häva en sladd som gått överstyr?
Med fwd är det skitenkelt - sikta och skjut så att säga.
Men det känns ju riktigt jobbigt att sladda med rwd då man faktiskt inte kan gå lika brett ^^ Hur stolligt det än låter

Det går att ratta rätt så långt med is:en men det känns inte tillräckligt ibland Lite jobbigt när man sladdar i stan och man slår i rattstoppet, då får man bara hoppas att det löser sig

Frikoppla johan.. släpper du gasen så "bromsar" ju bakhjulen å de brukar sällan bli bättre om de redan är på väg åt skogen..

Släpper du gasen så kan du ju lika gärna trycka ner bromspedalen, växla ner och bju lite mer eller frikoppla
Köp inte 4wd för då får du fundera ännu mer